《纲要》提出,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。
《纲要》里面数次直接提到了武汉。在“国家综合立体交通网布局”中提到,国家邮政快递枢纽主要由北京天津雄安、上海南京杭州、武汉(鄂州)郑州长沙、广州深圳、成都重庆西安等5个全球性国际邮政快递枢纽集群、20个左右区域性国际邮政快递枢纽、45个左右全国性邮政快递枢纽组成。布局航空邮路、铁路邮路、公路邮路和水运邮路。
在“国家综合立体交通网主骨架布局”中列出,京津冀——粤港澳主轴有一条路径会由北京经过武汉到达深圳;长三角——成渝主轴有两条路线经过武汉,分别是由上海经过南京、武汉到重庆,由上海经过九江、武汉、重庆到成都。福银通道由福州经武汉至银川。
在“国际性综合交通枢纽”中,提到建设武汉等20个左右国际性综合交通枢纽城市,在武汉等城市建设具有较强国际运输服务功能的铁路枢纽场站。
《纲要》还提到,要推进东部、中部、西部和东北地区交通运输协调发展,推进中部地区大通道大枢纽建设,更好发挥承东启西、连南接北功能。
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